Продукция
-
Гусеничная скребковая погрузочная машина для уборки породы
-
Скреперная породопогрузочная машина
-
Опрокидная вагонетка
-
Круговой вибрационный грохот с постоянной толщиной слоя модели SDY
-
Вагоноопрокидыватель для железнодорожных вагонов
-
Реверсивный угольный питатель типа K
-
Шахтная вагонетка для материалов
-
Высокоэффективный линейный вибрационный грохот серии ZSJG
-
Профилегибочная машина
-
Вагонетка с боковой разгрузкой на односторонней разгрузочной кривой
-
Вагонетка с глухим кузовом
-
Автоматический рудоопрокидыватель
-
Гусеничная ленточная погрузочная машина для уборки породы
-
Подземный самосвал
-
Упрощённый электрический опрокидыватель вагонеток
-
Спиральный барабанный углеобогатительный сепаратор
Электрический опрокидыватель вагонеток
Электрический опрокидыватель вагонеток представляет собой тяжёлое оборудование для автоматической разгрузки сыпучих материалов. Посредством механизма вращения или опрокидывания он осуществляет полный переворот железнодорожных полувагонов, шахтных вагонеток и других транспортных средств, обеспечивая быструю выгрузку угля, руды, пустой породы и иных сыпучих материалов.
Описание
маркер
Описание продукции
Электрический опрокидыватель вагонеток представляет собой тяжёлое оборудование для автоматической разгрузки сыпучих материалов. Посредством механизма вращения или опрокидывания он осуществляет полный переворот железнодорожных полувагонов, шахтных вагонеток и других транспортных средств, обеспечивая быструю выгрузку угля, руды, пустой породы и иных сыпучих материалов. Данное оборудование является ключевым звеном разгрузочных комплексов на горных предприятиях, в портах, на электростанциях и углеобогатительных фабриках.
Параметры продукта
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОПРОКИДЫВАТЕЛЯ ВАГОНЕТОК ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬЮ ОДНА ТОННА | |||||||||||
| № | Параметр | Техническая характеристика | |||||||||
| 1 | Наименование | Электрический опрокидыватель вагонеток грузоподъёмностью одна тонна левостороннего исполнения с расцепкой одиночной вагонетки | Электрический опрокидыватель вагонеток грузоподъёмностью одна тонна правостороннего исполнения с расцепкой одиночной вагонетки | Электрический опрокидыватель вагонеток грузоподъёмностью одна тонна левостороннего исполнения без расцепки одиночной вагонетки | Электрический опрокидыватель вагонеток грузоподъёмностью одна тонна правостороннего исполнения без расцепки одиночной вагонетки | Электрический опрокидыватель вагонеток грузоподъёмностью одна тонна левостороннего исполнения с расцепкой сдвоенной вагонетки | Электрический опрокидыватель вагонеток грузоподъёмностью одна тонна левостороннего исполнения с расцепкой сдвоенной вагонетки | ||||
| 2 | Модель | FDZZ-1/6 | FDZY-1/6 | FDBZ-1/6 | FDBY-1/6 | FDSZ-1/6 | FDSY-1/6 | ||||
| Номер чертежа | B74-326.01 | B74-326.21 | B74-326.31 | B74-326.41 | B74-326.51 | B74-326.61 | |||||
| 3 | Число опрокидываний в минуту | 3.5 | 2.5 | ||||||||
| 4 | Производительность (т/ч) | 210 | 300 | ||||||||
| 5 | Максимальные габаритные размеры (мм) | 6600×3511×2906 | 7040×3511×2906 | 9140×3511×2906 | |||||||
| 6 | Размеры барабана | Диаметр D (мм) | 2500 | 2500 | |||||||
| Длина L (мм) | 2200 | 4300 | |||||||||
| 7 | Диаметр ролика D₁ (мм) | 400 | |||||||||
| 8 | Расстояние от уровня головки рельса до центра вращения (мм) | 280/310 | 310 | 310 | |||||||
| 9 | Модель и уровень взрывозащиты | YB132M2-6, KB | YB160L-6, KB | ||||||||
| Мощность (кВт) | 5.5 | 11.0 | |||||||||
| Частота вращения (об/мин) | 1000 | ||||||||||
| 10 | Планетарный зубчатый редуктор | Модель | XCJ-15 | ||||||||
| Передаточное число i | 15.71 | ||||||||||
| 11 | Тормоз | Максимальный тормозной момент (Н·м) | 2160 | ||||||||
| Диаметр тормозного шкива (мм) | 500 | ||||||||||
| Модель электромагнита | MZS81-45 | ||||||||||
| 1 2 | Общее передаточное число i | 98.2 | |||||||||
| 1 3 | Количество одновременно опрокидываемых вагонеток и модель применяемой вагонетки | 1 вагонетка, MGC1.1-6
|
2 вагонетки, MGC1.1-6 | ||||||||
| 14 | Масса (кг) | 8700 | 9110 | 12100 | |||||||
|
Пояснения по выбору 1. Данная серия оборудования предназначена для опрокидывания и разгрузки угля или пустой породы, перевозимых в вагонетках с глухим кузовом грузоподъёмностью одна тонна и шириной колеи 600 мм. 2. При выборе необходимо указать наименование и модель опрокидывателя вагонеток. 3. Высота места установки над уровнем моря не должна превышать 1000 м. 4. Температура окружающей среды при эксплуатации не должна быть выше +40 °C и ниже –20 °C. |
|||||||||||
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОПРОКИДЫВАТЕЛЯ ВАГОНЕТОК ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬЮ 1.5 ТОННЫ | |||||||||||
| № | Параметр | Техническая характеристика | |||||||||
| 1 | Наименование | Электрический опрокидыватель вагонеток грузоподъёмностью 1.5 тонны левостороннего исполнения с расцепкой одиночной вагонетки, ширина колеи 600 мм | Электрический опрокидыватель вагонеток грузоподъёмностью 1.5 тонны правостороннего исполнения с расцепкой одиночной вагонетки, ширина колеи 600 мм | Электрический опрокидыватель вагонеток грузоподъёмностью 1. 5 тонны левостороннего исполнения с расцепкой сдвоенных вагонеток, ширина колеи 900 мм | Электрический опрокидыватель вагонеток грузоподъёмностью 1.5 тонны правостороннего исполнения с расцепкой сдвоенных вагонеток, ширина колеи 900 мм | ||||||
| 2 | Модель | FDZZ-1.5/6 | FDZY-1.5/6 | FDSZ-1.5/9 | FDSY-1.5/9 | ||||||
| Номер чертежа | B74-326.12G | B74-326.22G | B74-326.13G | B74-326.23G | |||||||
| 3 | Число опрокидываний в минуту | 3 | |||||||||
| 4 | Производительность (т/ч) | 270 | |||||||||
| 5 | Размеры барабана
|
Диаметр D (мм) | 2700 | ||||||||
| Длина L (мм) | 2600 | ||||||||||
| 6 | Диаметр ролика D₁ (мм) | 500 | |||||||||
| 7 | Электродвигатель | Модель | YB160L-8 | ||||||||
| Мощность (кВт) | 7.5 | ||||||||||
| Частота вращения (об/мин) | 720 | ||||||||||
| 8 | Планетарный зубчатый редуктор | Модель | XCJ-15 | ||||||||
| Передаточное число i | 15.71 | ||||||||||
| 9 | Нормально разомкнутый тормоз | Максимальный тормозной момент (Н·м) | 2160 | ||||||||
| Диаметр тормозного шкива (мм) | 500 | ||||||||||
| Модель электромагнита | MZS81-45 | ||||||||||
| 10 | Нормально замкнутый тормоз | Максимальный тормозной момент (Н·м) | 160 | ||||||||
| Диаметр тормозного шкива (мм) | 500 | ||||||||||
| Модель электрогидравлического толкателя | HDT1-125 | ||||||||||
| 11 | Общее передаточное число i | 84.8 | |||||||||
| 12 | Модель применяемой вагонетки | MGC1.7-6 | MGC1.7-9 | ||||||||
| 13 | Масса (кг) | 11415 | 11533 | ||||||||
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Гусеничная ленточная погрузочная машина для уборки породы
Гусеничная ленточная погрузочная машина для уборки породы представляет собой оборудование непрерывной выдачи породы, объединяющее функции копания, сгребания, транспортировки и погрузки. Она специально разработана для работы в стеснённых пространствах, таких как подземные горные выработки, туннели, водоводные туннели и наклонные стволы.
Опрокидная вагонетка
Опрокидная вагонетка (также именуемая вагонеткой с опрокидывающимся кузовом или боковой опрокидной вагонеткой, часто обозначаемая индексом KF) представляет собой специализированное узкоколейное транспортное оборудование для перевозки сыпучих материалов в горной промышленности. Она оснащена конструкцией кузова, позволяющей осуществлять ручное опрокидывание.
Подземный самосвал
Подземный самосвал, также именуемый шахтным безрельсовым самосвалом на пневмоколёсном ходу или подземной рудовозной машиной, представляет собой специализированное тяжелонагруженное транспортное оборудование, разработанное для эксплуатации в стеснённых и замкнутых пространствах, таких как подземные горные выработки и туннели.
Скреперная породопогрузочная машина
Скреперная породопогрузочная машина является основным погрузочным оборудованием при проходке горных выработок и туннелей. Она широко применяется в угольных шахтах, на металлических рудниках, при строительстве гидротехнических туннелей и других объектах. Машина работает в комплексе с шахтными вагонетками или скипами и обеспечивает высокоэффективную погрузку взорванной горной массы.
Вагонетка с глухим кузовом
Вагонетка с глухим кузовом представляет собой специализированное транспортное оборудование для узкоколейных железных дорог горных предприятий. Кузов вагонетки жёстко закреплён на раме и не имеет возможности самостоятельной разгрузки.
Упрощённый электрический опрокидыватель вагонеток
Упрощённый электрический опрокидыватель вагонеток DFJ1.1-6 представляет собой лёгкое опрокидывающее разгрузочное оборудование с упрощённой конструкцией, удобным управлением и электрическим приводом. В отличие от крупногабаритных промышленных вагоноопрокидывателей, данная модель не имеет сложных гидравлических и полностью автоматизированных систем управления.
Высокоэффективный линейный вибрационный грохот серии ZSJG
Высокоэффективный линейный вибрационный грохот серии ZSJG
Вагоноопрокидыватель для железнодорожных вагонов
Вагоноопрокидыватель для железнодорожных вагонов (сокращённо — вагоноопрокидыватель) представляет собой основное тяжёлое оборудование для автоматического опрокидывания и разгрузки сыпучих материалов (угля, руды, пустой породы, зерна) из железнодорожных полувагонов (C60, C70, C80 и аналогичных). Он широко применяется в портах, на тепловых электростанциях, горнодобывающих предприятиях и металлургических комбинатах, обеспечивая высокоэффективную, безлюдную и экологически безопасную разгрузку вагонов.
Скребковый конвейер
Скребковый конвейер является наиболее широко применяемым в горной, угольной, туннелестроительной и строительной отраслях тяжелонагруженным оборудованием непрерывного транспортирования сыпучих материалов.
Спиральный барабанный углеобогатительный сепаратор
Спиральный барабанный углеобогатительный сепаратор (также именуемый тяжелосредным спиральным барабанным углеобогатительным сепаратором, типичным представителем которого является модель LZT18/90) представляет собой гравитационное тяжелосредное оборудование для удаления породы и обогащения крупного угля и мелкокускового угля.
Круговой вибрационный грохот серии YA
Круговой вибрационный грохот серии YA представляет собой универсальное оборудование для сухой классификации материалов, применяемое в горнодобывающей, угольной, строительной, металлургической и энергетической отраслях промышленности.
Колёсная ленточная погрузочная машина для уборки породы
Примечание: по требованию заказчика возможно исполнение во взрывозащищённом варианте, с дизельным двигателем, с массивными шинами, а также с удлинённой рукоятью.
Вагонетка с боковой разгрузкой на односторонней разгрузочной кривой
Вагонетка с боковой разгрузкой на односторонней разгрузочной кривой представляет собой специализированное рельсовое транспортное оборудование, предназначенное для перевозки и разгрузки сыпучих материалов, таких как руда, уголь и пустая порода, в системах подземного и наземного узкоколейного транспорта горных предприятий. Данное оборудование относится к классу вагонеток с глухим кузовом и боковой разгрузкой.
Гусеничная скребковая погрузочная машина для уборки породы
Примечание: по требованию заказчика возможно исполнение во взрывозащищённом варианте, с дизельным двигателем, с гидромолотом, а также с удлинённой рукоятью.
Породоопрокидывающая машина с передним опрокидыванием
Породоразгрузочная машина с передним опрокидыванием, также именуемая породоопрокидывающей машиной с передним опрокидыванием, является широко применяемым высокоразгрузочным оборудованием в системах породоудаления на поверхности и в подземных выработках рудников и угольных шахт.
Профилегибочная машина
Профилегибочная машина, также именуемая профилегибочным станком, представляет собой промышленное оборудование, предназначенное для придания металлическим листам, полосам, профилям и трубам пластической деформации изгиба путём приложения механического усилия в холодном состоянии без нагрева.
